KLX250 FI メーター故障自分で交換

トンネルに入り100mほど走ったところで、後続のバイクが入ってきたマフラー音。

ちんたら走っていたので迷惑にならないよう通常のスピードに戻す。

ん? 戻したつもりだけど、メーターは永遠の40km前後。

とりあえず自分でチェック

スピードセンサーが壊れたのかな? と思い分解したけど異常なし。

手で回してみると、微妙に遅れてメーターが動く。

いろいろやるけど分からないので、近所のカワサキショップに聞いてみる。

「今忙しくて、入庫は一ヶ月以上先になりますよ。それに、うちでやっても故障診断はできないので、一つずつ部品を交換していくことになります。それに、何年式ですか? もう部品はないかもしれませんね」

忙しいのか、なんだかそっけない返事。

どちらにせよ、一つずつ部品交換なら自分でやっても同じじゃないか。

ヤフオクでスピードセンサー購入

ヤフオクで中古のメーターを見ると、中古なのに新品と同じ3万円とかする。ショップの人が言った通りもう売っていないんだろう。

原因はここじゃないだろうとは思いつつ、一番安いスピードセンサーを購入→交換。回復せず 笑 1.2万くらいしたのに。

あるじゃないか! 新品が

いろいろやるが、回復せず。メーターをポチろうかと思うけど、安いものは走行距離が多すぎる。自分のはODO2万kmくらいだけど、売っているものは3万とか6万とか。3,000kmがあったので、仕方なく買うことに。

でも、そのまえにパーツナンバーを検索。

え? なんだか注文できそう。買うのをやめ、とりあえずカワサキに発注をかけてみる。アッシーではなく、基盤だけなので中古よりも断然安い。20,460円。

連絡が来ない……。おかしいと思い、連絡すると「時間がかかっておりまして….」みたいな返事。

忘れてたのかな? 笑

どちらにせよ、ありそうなので待っていると、2週間後くらいに届いた。

早速組み立て

KLX250FIメーター基盤交換

新品ですよ。0kmですよ。

KLX250FIメーター基盤交換

注文してから組み立てたのでしょうか。きれいです。

KLX250FIメーター基盤交換

剥がしたくないけど剥がさないとだめなやつ。

KLX250FIメーター基盤交換

古い基盤のネジを外して

KLX250FIメーター基盤交換

入れ替えるだけ。

KLX250FIメーター基盤交換

ネジは裏側にあります。6箇所だったかな?

バイクにセットして試走。無事に回復しました。

走行距離の調整はヤフオクにも出回っています。でも、一旦メーターを変更したら「走行距離不明車」になるのであまり意味はありませんので、そのまま乗ることにしました。

★パーツナンバー/28011-0105(メータ、LCD) 20,460円(カード決済OK)

「デジタルスピードメーター基盤に内臓されているロムチップ(EEPROM)にご希望のODO距離データを書き込んで発送致します」というのが、スピードメーターEEPロム。

3,000円くらいで売っています。

ヤフオクでKLX250FIのスピードメーター修正用ロムを調べる

諦めて社外メーターつけるのなら小型軽量がいいのかも。

デイトナ バイク用 デジタルスピードメーター
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